Zobraziť menu
zavřít
Cestná sieť na Madagaskare je v katastrofálnom stave, asfaltové povrchy existujú len na niekoľkých spojniciach medzi väčšími mestami a v obľúbených rezortoch Nosy Be a Noy Boraha. Inak budete potrebovať terénne auto, ideálne aj s miestnym vodičom, vo všeobecnosti zároveň skúseným sprievodcom – najmä ak sa chcete dostať do odľahlejších oblastí. Bežná cena sa pohybuje od 50 do 150 eur za deň.
Taxi-brousse, združenie súkromných prepravcov, ktorého ceny pevne diktuje štát, je najčastejším dopravným prostriedkom diaľkovej prepravy. Ako vozidlo poslúži čokoľvek, čo má štyri kolesá a motor, a dopravcovia majú v mestách aj akési stanice. Cestovné poriadky neexistujú, linky bývajú preplnené a často cestujete aj s drobnými domácimi zvieratami.
Autobusová doprava takmer neexistuje. Vo veľkých mestách chaoticky jazdia minibusy, ktoré sú obvykle beznádejne prepchaté. Preto je v aglomeráciách lepšie využiť taxislužby. Ich vozový park je tiež zastaralý a ceny závisia výhradne od vašej schopnosti zjednávať. Taxametre takmer neuvidíte.
Na Madagaskare fungujú len štyri železničné trate, ale sú veľmi nespoľahlivé a vlaky mávajú až niekoľko hodín trvajúce meškanie.
Ak si chcete v odľahlých končinách užiť miestny kolorit a trochu dobrodružstva, zvezte sa špecifickým dopravným prostriedkom nazývaným sarety. S týmto volmi ťahaným záprahom síce cestujete závratnou rýchlosťou až 5 km za hodinu, ale je to lacné a v ťažkom teréne často príjemnejšie ako šliapať po vlastných.
